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產品中心您當前的位置:首頁 > 產品中心 > SBD-A系列安全制動器 > 安全制動器 > JHS-PC-1x80CB120A風電盤式制動器剎車片

基礎信息Product information

產品名稱:CB120A風電盤式制動器剎車片

產品型號:JHS-PC-1x80

產品簡介:

有的駕駛人在車沒停穩時就拉起駐車制動器拉桿,這些駕駛方式對駐車制動系統是有害的。駐車制動是在停車的時CB120A風電盤式制動器剎車片

產品特性Product characteristics

如踏下制動踏板后,汽車并不減速,即為制動*失效。其故障多在液壓總泵和分泵,可試踏制動館板檢查。連續快踏制動踏板時,感覺又輕又軟(俗稱沒有彈性),踏泵內發出“庫此”響聲的,為總泵缺油或無油,或總泵皮碗踏翻。可拆下貯油室蓋檢查制動液面高度。n摩擦是制動器的一種類型,制動器中制動襯片與對偶件在摩擦過程中。CB120A風電盤式制動器剎車片

表面的相互作用將引起表面材料的流失和轉移,即產生磨損,它使制動副的間隙增大,直至襯片或盤(鼓)不能繼續使用,這就是制動副的使用壽命問題。從制動器的安全可靠性考慮,希望制動副的摩擦系數較高,尤其在高溫下仍能保持較高的摩擦系數,即有足夠的制動摩擦力矩,但一般來說摩擦系數愈高,摩擦所產生的剪切阻力愈大,表層所受的剪切應力也愈大。CB120A風電盤式制動器剎車片

因而摩擦面材料的流失或破壞會愈嚴重,產生的磨損愈大,使用壽命也愈短。因此摩擦與磨損是摩擦過程中既相關又矛盾的兩個方面,不同的工況條件和要求,側重有所不同,但對制動摩擦副來說,需有、一定的摩擦阻力而又不致引起過大的磨損,制動副磨損的形式與摩擦過程中的摩擦狀態有關,并隨工況條件及摩擦副材料不同而異。n制動器大家都知道是一種剎車裝置。

但是塊式制動器是什么呢?它是一種靠制動塊制動的一種制動器,所以被命名為塊式制動器,那么它有什么特點呢?下面就來分析塊式制動器的一些特性與作用吧。塊式制動器可以分為,外抱塊式制動器與內抱塊式制動器,他們的區別在于:外抱塊式制動器結構緊湊,緊閘和松閘動作快,但沖擊力大。長行程塊式制動器可以通過制動杠桿系統產生大的松閘力。

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